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其次砂浆抹平后安放路缘石。第三检查其侧面、顶面位置是否达到要求，达不到要求及时调整，直到达到要求后做抗肩。
城市道路路缘石兼有排水和安全防护的功能，路缘石的高低不仅应满足排水的要求，还应兼顾交通安全的要求。 
特别是城市道路中，一般设置非机动车道、侧分带使机动车道与人行道分离较远。综合上述论证，建议充分贯彻以人为本的思想，降低城市道路路缘石高度的推荐值，推荐路缘石高度值取0～ 10 cm。
有效地减少了交通事故特别是重、特大交通事故的发生。对于路缘石的不同形式，无路缘石的情况下安全性好，其次是立缘石，斜式路缘石的安全性差。路缘石对防止车辆冲上人行道有相当重要的作用。
依托公路的使用者，分析公路与城市道路的主要区别之一是城市道路小型车辆较多、人行道行人较多，小型车辆质量小、速度快，与城市道路路缘石碰撞、刮蹭后易出现翻车或偏驶状况
二级公路及线路缘石标准
二级公路及公路线一般采用混凝土预制块，混一 凝土强度等级宜采用C25，路面与路缘石顶面高差宜采用10—12cm，长度宜采用60一80cm，厚12cm，高度根据结构层厚度而定，一般25cm为宜，沿路内侧顶面可为圆弧形，半径6cm为宜。
二级路以下路缘石标准
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